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公司动态

2017年改进型加长磨花机AP310B,动力磨头增加10个,成功完成,已经供应市场。

2013年8月,新型磨花机用于磨削不锈钢板材,亮度更光亮,而且能磨0.5mm的不锈钢板材。最薄可达0.3mm。
又讯:为了适应用户回头客的特殊需求,公司正在开发试制加长型磨花机,可以磨花3米长的金属板材。(2013-9)
2014年初,公司应客户要求生产加长型磨花机,已经应用于生产。最长板材3.05米。

2014年8月,根据用户需求,正在进行新型加宽型磨花机可行性研究,从多种角度论证这种专用设备的市场需求及经济技术指标。欢迎有兴趣的用户参与论证。

2015年公司应客户需求,在AP210的基础上成功磨削长达5米的不锈钢板材。

2015年下半年,推出35头精致小花磨花机AP210B,环保节
能,精美细腻,特别适合磨不锈钢板材。

2015年四季度,新型磨花机开始出口,供应东南亚市场,为装饰行业提供新技术新产品。

2016年,公司重点推广高效35头磨花机AP210B.同时研制更适合用户特殊要求的不锈钢磨花机。新产品功能提升价格不升。

2016年,研制真实鱼鳞花精美磨花机,适应高端特殊装饰要求的客户,在保证工业产品性能的前提下,符合审美提升的市场需求,满足铝板不锈钢装修用材的要求。

2017年,改进35头高效磨花机的配置,优选标准配件,机械和自控的关键件选用进口品牌产品,确保质量提高,特别是耐用度上升,噪音下降,这也是一种创新,同时坚持质量第一的原则。惠及广大客户。
对于易损件也优选供应商和合作伙伴,保证质量提高使用寿命。

2017年,加长型磨花机,被加工板材增加到3050mm,磨头数量增加为35头。提高效率10%以上。

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气缸

JYC气缸ss

三和SCAB气缸

三和SANWO全系列标准、小型、大型、欧日规格气缸,具体按客户要求提供。气缸选型请参阅以下材料。


 

一、气缸的选择

1、类型的选择
根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

2、安装形式
根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下,采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时,应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选择相应的特殊气缸。

3、作用力的大小即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力,根据不同速度选择不同的负载率,使气缸输出力稍有余量。缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。

4、活塞行程与使用的场合和机构的行程有关,但一般不选满行程,防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按计算所需的行程增加10~20㎜的余量。

5、活塞的运动速度主要取决于气缸输入压缩空气流量、气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50~800㎜/s。对高速运动气缸,应选择大内径的进气管道;对于负载有变化的情况,为了得到缓慢而平稳的运动速度,可选用带节流装置或气—液阻尼缸,则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意:水平安装的气缸推动负载时,推荐用排气节流调速;垂直安装的气缸举升负载时,推荐用进气节流调速;要求行程末端运动平稳避免冲击时,应选用带缓冲装置的气缸。

气缸的选型程序

1:根据操作形式选定气缸类型:气缸操作方式有双动,单动弹簧压入及单动弹簧压出等三种方式程序

2:选定其它参数:

1)、选定气缸缸径大小根据有关负载、使用空气压力及作用方向确定

2)、选定气缸行程
工件移动距离

3)、选定气缸系列

4)、选定气缸安装型式不同系列有不同安装方式,主要有基本型、脚座型、法兰型、u型钩、轴耳型

5)、选定缓冲器
无缓冲、橡胶缓冲、气缓冲、油压吸震器

6)、选定磁感开关
主要是作位置检测用,要求气缸内置磁环

7)、选定气缸配件

 

    一、气动元件的优点

1、气动装置结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气,较之液压介质来说不易燃烧,故使用安全。  

2、工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单,不污染环境,成本低。  

3、输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S,比液压和电气方式的动作速度快。  
 
4、可靠性高,使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次,而一般电磁阀的寿命大于3000万次,某些质量好的阀超过2亿次。  

5、利用空气的压缩性,可贮存能量,实现集中供气。可短时间释放能量,以获得间歇运动中的高速响应。可实现缓冲。对冲击负载和过负载有较强的适应能力。在一定条件下,可使气动装置有自保持能力。
 
6、全气动控制具有防火、防爆、防潮的能力。与液压方式相比,气动方式可在高温场合使用。

7、由于空气流动损失小,压缩空气可集中供应,远距离输送。

  二、气动元件的缺点

1、由于空气有压缩性,气缸的动作速度易受负载的变化而变化。采用气液联动方式可以克服这一缺陷。
 
2、气缸在低速运动时候,由于摩擦力占推力的比例较大,气缸的低速稳定性不如液压缸。  

3、虽然在许多应用场合,气缸的输出力能满足工作要求,但其输出力比液压缸小。   

气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术。由于它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点,广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件,都由各厂自行设计、制造和维修。
  气动元件通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的元件,即将压缩空气的弹性能量转换为动能的机件。如气缸、气动马达、蒸汽机等。气动元件是一种动力传动形式,亦为能量转换装置,利用气体压力来传递能量。